Le raffinerie russe stanno elaborando più petrolio greggio nella speranza di aumentare le esportazioni di carburante dopo che le nuove sanzioni statunitensi sulle petroliere e i commercianti russi hanno reso più difficili le esportazioni di greggio non elaborato, hanno affermato due fonti del settore e i dati hanno mostrato.
La Russia ha cercato di adattarsi alle sanzioni occidentali acquistando una nuova flotta, reindirizzando le esportazioni di petrolio dall'Europa all'Asia e trovando nuovi clienti di carburante in Africa e America Latina.
Le ultime sanzioni statunitensi imposte all'industria petrolifera russa a gennaio hanno reso le esportazioni di greggio verso i principali clienti asiatici in India e Cina più costose e complesse.
Le raffinerie russe sono aumentate del 2% (108.000 barili) a 754.800 tonnellate al giorno dal 15 al 19 gennaio rispetto alla prima settimana dell'anno, secondo le fonti; in aumento anche dell'1,2% rispetto alla media di gennaio 2024.
Grafico Tradingview
La Russia ha opzioni leggermente più ampie per le esportazioni di carburante rispetto al petrolio greggio grazie a un tetto massimo di prezzo stabilito dal G7; in base a tale disposizione, Mosca può utilizzare la flotta occidentale e i servizi di spedizione se vende greggio a prezzi inferiori a 60 dollari al barile e gasolio a meno di 100 dollari al barile.
Il tetto massimo di 60 dollari al barile è inferiore al prezzo attuale della miscela di punta Urals della Russia di circa 70 dollari.
I commercianti affermano che per il momento il tetto massimo di prezzo imposto ai prodotti che vengono scambiati a un premio rispetto al greggio, principalmente il gasolio, che si attesta a 100 dollari al barile, lascia ancora spazio a un profitto. Il gasolio russo attualmente viene scambiato a circa 75 dollari al barile.
Gli sforzi della Russia per aumentare la raffinazione sono complicati dagli attacchi dei droni ucraini e dal surriscaldamento dell'economia. Il principale produttore di petrolio russo Rosneft ha anche affermato che i piani di modernizzazione delle raffinerie potrebbero dover essere abbandonati, tuttavia, le fonti hanno affermato che le raffinerie russe stavano producendo il più possibile, scommettendo su maggiori possibilità di trovare vascelli per esportare carburante dopo le sanzioni alle petroliere.
Le sanzioni, annunciate dall'amministrazione Biden all'inizio di gennaio, poco prima dell'insediamento del nuovo presidente degli Stati Uniti Donald Trump, hanno preso di mira circa 180 petroliere coinvolte nel trasporto principalmente di petrolio russo e volumi di carburante molto inferiori.
Nel 2024, quelle petroliere trasportavano circa 1,5 milioni di barili di petrolio greggio al giorno e solo 200.000 barili al giorno di prodotti raffinati, secondo l'analisi di Morgan Stanley.
Le sanzioni hanno preso di mira anche le compagnie petrolifere russe Surgutneftegaz e Gazprom.
La Russia è uno dei maggiori esportatori marittimi di gasolio e olio combustibile al mondo. I funzionari occidentali hanno affermato di non cercare di fermare completamente le esportazioni russe, ma di voler ridurre le entrate in modo che Mosca interrompa la guerra in Ucraina.
Fonte Reuters