Il ritorno a mercato della Libia nelle esportazioni di petrolio all’indomani del risolversi della crisi politica relativa al controllo della banca centrale e delle entrate petrolifere che ha abbattuto i volumi esportati ai livelli più bassi in quattro anni, ha condotto ad un surplus nelle forniture di greggio in Europa che ha obbligato i fornitori concorrenti a ridurre i prezzi.
La National Oil Corporation (NOC) ha annunciato la ripresa della produzione il 3 ottobre dopo la nomina di un nuovo governatore della banca centrale. Al 13 ottobre, la produzione aveva raggiunto circa 1,3 milioni di barili al giorno, vicino ai livelli pre-crisi.
La tempistica dell'aumento della produzione in Libia coincide con la manutenzione delle raffinerie europee con diversi impianti nel Mediterraneo e nell'Europa nord-occidentale in chiusura totale o parziale. Ciò sta indebolendo il prezzo dei gradi di greggio concorrenti, hanno affermato trader e analisti.
Secondo i dati LSEG, il premio del greggio Azeri Light dell'Azerbaijan rispetto al benchmark Brent datato è sceso a 1,55 dollari al barile, il minimo da aprile. Nei primi 11 giorni di ottobre, anche i differenziali di altri principali gradi di greggio del Mediterraneo (miscele CPC Blend, Saharan e Es Sider della Libia) si sono indeboliti, ha affermato l'analista Sofia Pribludnaja di FGE Energy.
Anche i prezzi del greggio dell'Africa occidentale, anch'esso un sostituto dei barili libici, potrebbero indebolirsi, ha affermato un trader. La scorsa settimana, il nigeriano Bonny Light è stato offerto con un premio vicino a 1 dollaro al barile rispetto al Brent, il più basso da dicembre 2023, secondo i dati LSEG.
La crisi della banca centrale della Libia è iniziata alla fine di agosto, portando alla chiusura di diversi giacimenti petroliferi e porti. Le esportazioni di greggio della Libia a settembre sono crollate a circa 550.000 barili al giorno, un minimo di quattro anni, secondo i dati di Kpler, e metà della media di luglio e agosto.
Le esportazioni di ottobre finora sono risalite a oltre 600.000 barili al giorno e si prevede che aumenteranno ulteriormente.
Un commerciante di un'azienda che di solito acquista dalla Libia e che ha rifiutato di essere identificato ha affermato che la NOC stava assegnando carichi alle raffinerie che erano per date di carico molto imminenti.
Le raffinerie avevano già preso accordi alternativi per acquistare altri gradi, supponendo che l'interruzione libica sarebbe durata più a lungo, ha aggiunto.
Un secondo commerciante ha affermato che le raffinerie in Europa accetteranno ancora carichi libici ma sono in grado di richiedere forti sconti.
Secondo i dati Kpler, l'Italia è il maggiore acquirente di greggio libico, rappresentando un terzo di tutte le esportazioni nel 2023, seguita da Spagna, Francia, Stati Uniti e Grecia.
Fonte Reuters